Lejos de las esperanzas de la temporada pasada, Aston Martin está luchando por imponerse en el pelotón. La fuerza de ataque de los hombres de Lawrence Stroll ha disminuido considerablemente y los podios son ahora un recuerdo lejano. Hoy en día, el equipo de Silverstone lucha por los puestos de honor en el Top 10, que a menudo le cuesta conservar.
Los números hablan por sí solos. Y en especial los de Fernando Alonso. Al frente del proyecto Aston Martin en 2023, el Toro de Asturias sonríe con menos regularidad. Hay que decir que luchar por las migajas no es realmente su taza de té. Después de 18 carreras, el español suma 62 puntos frente a los 183 de la misma etapa del año pasado. Prueba de que el tren ya no tiene el mismo ritmo ni la misma potencia.
” Hay una pausa antes de Austin, por lo que necesitamos encontrar algo de rendimiento en el coche porque hemos perdido terreno en lo más alto de la clasificación y estamos un poco en el medio del pelotón. Esta situación necesita cambiar.advierte.
En estos dos últimos circuitos (Bakú y Singapur), Además, en los circuitos urbanos hicimos una buena sesión de clasificación y luego logramos maximizar el resultado en la carrera donde es difícil adelantar. Esto no debería ocultar la falta de rendimiento que hemos visto en las últimas semanas. Todo el equipo es consciente de ello y está trabajando duro.
Cuando el coche funciona bien, podemos jugar por puntos. Cuando no necesariamente funciona bien, aun así logramos anotar algo porque lo damos todo. Pero somos conscientes de la situación actual.. » Con la esperanza de encontrar una solución rápidamente porque el final de la temporada podría ser muy largo, incluso si el inicio de la era Adrian Newey les espera a la vuelta de la esquina.
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