Hacía veintitrés años que Argentina no tenía un piloto de Fórmula 1 y cuarenta y dos años que no sumaba puntos en el mundial. Carlos Reutemann, el último gran nombre argentino en la máxima disciplina del automovilismo, falleció en 2021.
Pero la reciente llegada a los circuitos de Franco Colapinto ha vuelto a encender la llama. En sólo tres Grandes Premios, el joven nacido en una familia de clase media alta en los elegantes suburbios de Buenos Aires, se ha metido a todo el país en el bolsillo, mucho más allá del círculo de los iniciados.
“Hay personalidades que poseen un aura, una especie de magnetismo tal que ponen a todos de acuerdo, que los unen detrás de una idea común y un entusiasmo positivo”, regocíjate en la vida cotidiana La Gaceta.
Su carrera es impresionante: a los 14 años decidió dedicarse al automovilismo y se trasladó a Italia. Después de hacerse notar en el karting, luego en la F3 y en la F2 (antecámara de la F1), consiguió en septiembre un asiento en el célebre equipo Williams, aprovechando las malas actuaciones del piloto estadounidense Logan Sargeant.
Resultados alentadores
“Nadie podría haber predicho un avance como el de la Unión Sudamericana.
