Muchos aficionados a la Fórmula 1 extrañarán la sonrisa del australiano Daniel Ricciardo. Crédito de la foto: MaxPPP.
Land Norris acaba de ganar el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 por delante de Max Verstappen y su compañero de McLaren, Oscar Piastri. El equipo inglés se pone líder del campeonato de equipos por delante de Red Bull, pero Max Verstappen mantiene el liderato. 52 puntos de ventaja sobre Norris a falta de solo 6 carreras para el final de la temporada 2024. Y gracias a la vuelta rápida marcada al final de la carrera por Daniel Ricciardo con su Racing Bull (equipo hermano de Red Bull) que se lo arrebató a Norris (quitando un punto), el vigente triple campeón del mundo solo necesitaría terminar segundo en todas las carreras que le quedaban por detrás para coronarse este año.
Para Daniel Ricciardo, además, este Gran Premio de Singapur está lleno de emociones. Penúltimo en carrera, el australiano no brilló y terminó muy lejos de su compañero de equipo Yuki Tsunoda, duodécimo. Pero sin duda fue La última carrera de su carrera en Fórmula 1Según los rumores que persisten (y los organizadores de la F1 lo han hecho saber en varios comunicados oficiales), Daniel Ricciardo ya no parece estar en condiciones de encontrar un puesto de piloto fijo en otro equipo, ya que a partir de la próxima carrera ocupará su asiento el joven y prometedor Liam Lawson. Después de haber abandonado ya una vez la Fórmula 1 al final de la temporada 2022, ya no parece estar en condiciones de encontrar un puesto de piloto fijo en otro equipo.
Por eso su entrevista posterior a la carrera fue realmente triste: “Había mucha emoción. Sé que podría haber terminado. Además, estaba muy cansado después de la carrera, así que fue una escalada de todos estos elementos. El habitáculo es algo a lo que me había acostumbrado durante muchos años y quería saborear este momento incluso hoy”.Se confió al micrófono de la Fórmula 1, con dificultad para encontrar las palabras y con un hilo de voz.
Daniel Ricciardo, el ex gran favorito
Daniel Ricciardo, que debutó en la Fórmula 1 en la temporada 2011 con el equipo de la parte trasera de la parrilla HRT, dejó su huella en sus años de juventud en Toro Rosso antes de ser preferido a su compañero de equipo francés Jean-Eric Vergne para ocupar el asiento de Mark Webber en Red Bull junto a Sebastian Vettel en 2014. Aquí es donde Él literalmente explotó en la escena.superando regularmente a su compañero de equipo, el cuatro veces campeón del mundo, que ya tenía el liderato en Ferrari. Enfrentándose a Max Verstappen desde 2016, Daniel Ricciardo logró resistir la comparación con el holandés mientras que este último todavía estaba en la fase de aprendizaje (incluido un accidente memorable en el Gran Premio de Bakú de 2019 mientras los dos pilotos luchaban por la victoria).
Tal vez impulsado a irse por el gran ascenso de Verstappen en Red Bull, Daniel Ricciardo se unió a Renault, donde Venció a todos sus compañeros de equipo sucesivos en el campeonato de pilotos. (Nico Hulkenberg y luego Esteban Ocon). Muy visible en ese momento en los equipos de élite, fichó en 2020 por McLaren la temporada siguiente y fue allí donde su carrera dio un giro muy desfavorable: incapaz de alcanzar el nivel de su joven compañero Lando Norris regularmente al volante de un coche que no entendía, terminó siendo despedido del equipo a pesar de una victoria oportunista en el Gran Premio de Monza 2021.
Daniel Ricciardo todavía tenía una segunda oportunidad en Toro Rosso (que se convirtió en AlphaTauri y luego Racing Bulls) a partir de la segunda mitad de la temporada 2023, pero también fue superado regularmente por Yuki Tsunoda (él mismo fue superado regularmente por el francés Pierre Gasly antes de Ricciardo). Cansada de sus malos resultados habituales, la dirección de Red Bull (que siempre influye en las decisiones de su equipo “B”) decidió separarse de él, como informaron muchos medios de comunicación en las últimas semanas. Este Gran Premio de Singapur es, por tanto, muy posiblemente su última carrera y Su legendaria sonrisa, así como su actitud positiva en todas las circunstancias.Todo el paddock y los aficionados a la Fórmula 1 lo echarán de menos. La historia recordará algunas victorias bonitas (ganó ocho en total), grandes adelantamientos, buenos resultados (tercero en el campeonato de pilotos en 2014 y 2016 con Red Bull) y un carácter único en la parrilla de salida. Pero la Fórmula 1 no tiene piedad con los pilotos que se dejan vencer por sus compañeros de equipo (excepto los hijos de multimillonarios).
