Kevin Magnussen ha vuelto y no se ha andado con rodeos. El danés, el primer piloto suspendido desde la introducción de la licencia por puntos en 2014, se ha mostrado bastante crítico con el sistema.
Al margen del Gran Premio de Singapur, el piloto de Haas constató algunas irregularidades, según él, en las sentencias de la FIA y de la F1, que se han vuelto muy graves con el paso del tiempo. Un discurso que fue respaldado por muchos pilotos del paddock, deseosos de que los casos se juzguen con menos dureza.
” No vi lo que se dijo, pero estaría bien si así fuera.Respondió sobre el apoyo que pudo recibir de sus homólogos. En mi opinión, no es una buena situación para la F1 restringir las carreras de esta manera. Duele cuando el deporte que tanto amas cambia de una manera que no te gusta.. »
Según Kevin Magnussen, la facilidad con la que las autoridades reparten los puntos de penalización priva a los pilotos, e incluso a los espectadores, de cierto espectáculo en la pista. Conscientes de que el más mínimo toque puede acarrear una sanción, algunos se muestran cautelosos cuando tienen que luchar contra un rival.
” Soy de los que les gusta la carrera pura y dura.añade. En eso consiste gran parte de la belleza del automovilismo: las batallas y estar al límite y, a veces, un poco más allá. Ese equilibrio es lo que impulsa las carreras y, en este momento, siento que están castigando cosas ridículas. Personalmente, como aficionado a la Fórmula 1, me encantaría que el deporte se abriera de nuevo y ver grandes batallas en la pista.. »
¿Cómo solucionarlo? Después de haber pasado un tiempo en IndyCar con McLaren en 2021, K-Mag acogería con agrado que la F1 y la FIA se inspiraran en lo que se está haciendo a nivel local, ya que a menudo las autoridades locales son bastante neutrales y dejan que los pilotos compitan por las posiciones. Creo que tienen la operación correctacontinúa el interesado.
Los pilotos se respetan entre sí. Dejamos esa responsabilidad en sus manos y creo que funciona. Tiene que ser duro teniendo en cuenta que estos coches salen a la pista con el riesgo de sufrir daños.. » Lucha pura y dura, nada menos. Queda por ver si la F1 y la FIA serán más indulgentes en el futuro después de la primera suspensión por la licencia basada en puntos.
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